Kypärän sisältä – Kaikkia mutkia ei tarvitse ajaa itse

Ajokauden aikana kypärän sisällä tulee oltua yksin ajatusten kanssa, ja niistä saisi useammankin aiheen. Kuluneena kesänä tuli mietittyä usein, että liikenteessä ja yritysmaalimassa on paljonkin samoja piirteitä.

Tiet ja reitit ovat erilaisia. Useaa kautta pääsee samaan määränpäähän. Joillakin on hyvin tarkkaan paikantava navigaattori, näin ollen perille pääseminen on hyvinkin varmaa. Osa vetää täysin fiiliksellä.

Vaikka molemmat ovat säädeltyä, tyyli on suhteellisen vapaa. Tietyt pelisäännöt ovat tietenkin välttämättömiä, niiden merkitys kasvaa varsinkin tilanteessa, kun kulkijoita on ruuhkaksi asti. Ne tuovat myös turvaa ja sujuvuutta.

Joillakin on kiire, joillekin itse matka on tärkeämpi kuin määränpää. Matkalla voidaan olla liikkeellä hyvinkin erilaisessa seurassa, joku taittaa matkaa yksin, eikä kaipaa seuraa. Joillakin on kyydissä isokin porukka.

Tankkaus on välttämätöntä matkan jatkumiselle. Muutenkin on hyvä ajoittain pysähtyä varmistamaan, että suunta on oikea, navigaattorista huolimatta. Jatkuva liikkuminen ilman tankkausta ja muuta huoltoa näkyy väistämättä suorituskyvyn heikentymisenä.

Nopea reagointikyky voi pelastaa pahemmalta vahingolta. Ennakointi vähentää riskejä, kuten ympäristön aktiivinen tarkkailu.

Vahingon sattuessa, apua on saatavilla, kun sitä osaa pyytää. Rohkeus pyytää apua ei ole heikkouden merkki, päinvastoin. Matkan jatkuminen on avun kanssa yleensä huomattavasti nopeampaa.

Ehkä yksi Centrian tärkeimmistä tehtävistä onkin auttaa alueen yrityksiä niiden omilla matkoilla. Emme määrää määränpäätä emmekä valitse reittiä yrityksen puolesta.

Ehkä yksi Centrian tärkeimmistä tehtävistä onkin auttaa alueen yrityksiä niiden omilla matkoilla. Emme määrää määränpäätä emmekä valitse reittiä yrityksen puolesta. Sen sijaan voimme auttaa hahmottamaan vaihtoehtoja, tunnistamaan esteitä jo etukäteen ja löytämään uusia mahdollisuuksia silloin, kun tie näyttää päättyvän mutkan taakse. Joskus riittää pieni suunnan korjaus, joskus tarvitaan kokonaan uusi reitti. Molemmissa tilanteissa matkaa on helpompi jatkaa yhdessä kuin yksin.

Viime aikoina polttoaineen hinta on ollut jokaisen kahvipöydän puheenaihe, ainakin huoltoasemilla. Hyväkään suunnitelma ei vie perille, jos tankki on tyhjä. Toisaalta pelkkä täysi tankki ei vielä takaa onnistunutta matkaa. Tarvitaan myös suunta, osaamista ja kykyä hyödyntää käytettävissä olevat resurssit viisaasti.

Rahalla on väliä. Yrityksen kasvu, uudistuminen ja kehittäminen vaativat usein myös ulkopuolisia resursseja. Hyvä idea voi jäädä toteutumatta, jos ensimmäistä askelta ei uskalleta ottaa tai tarvittavaa rahoitusta ei osata hakea.

Rahoitusta on tarjolla. Silti moni mahdollisuus jää hyödyntämättä. Joskus syynä on kiire, joskus tiedon puute, joskus epävarmuus siitä, onko oma ajatus riittävän hyvä tai hanke riittävän merkittävä.

Centria kohtaa työssään yrityksiä monenlaisissa tilanteissa. Välillä tarvitaan uusia näkökulmia, välillä kumppania yhteiseen kehittämiseen. Joskus tärkein kysymys ei ole se, mitä tehdään, vaan mistä löydetään resurssit tekemiseen.

Kollegani Petri pohti keväällä blogissaan kysymystä: ”Mikä on, kun raha ei kelpaa?” Kysymys on osuva. Moni matka jää alkamatta, vaikka polttoainetta olisi saatavilla. Sen vuoksi rahoituksesta kannattaa ainakin keskustella ennen kuin ajatus laitetaan pysyvästi parkkiin.

Liikkeelle lähteminen on usein vaikeinta. Useimmiten tie kuitenkin selkenee matkan aikana.

Lopulta ei ole kovinkaan merkityksellistä, mitä reittiä kuljemme tai kuinka nopeasti etenemme. Merkitystä on sillä, että uskallamme lähteä liikkeelle, pyytää apua tarvittaessa ja pysähtyä tankkaamaan ajoissa. Niin liikenteessä kuin yritysmaailmassakin, matka jatkuu kilometri kerrallaan.